Hermosillo, Sonora a febrero 19 del 2023
Mi Carta de Hoy…
Remite: Alejandro Islas Galarza
¡90 años después,..!
¡Hola, lector! Tres libélulas –léase helicópteros– de acero, asomaron por el cielo de la agreste sierra sonorense, su intempestiva pero esperada aparición, anunció el arribo de la comitiva presidencial, que acudía a la cita, 90 años esperada, por los habitantes de los municipios de Agua Prieta y Bavispe, un sueño hecho realidad; la modernización de lo que fue una brecha y ahora es una moderna carretera que une a ambas comunidades en una longitud de 150 kilómetros.
90 años no le alcanzaron, pero si menos de Uno y ya es realidad.
La cita fue pactada a las 11:00 horas.
Dos horas antes ya estábamos pasando lista, los invitados especiales y los representantes de los medios de comunicación.
Así lo marca el protocolo de la 4t.
Una docena de periodistas habíamos salido de Cananea a las 05:00 horas para llegar puntuales al lugar.
No sin antes, disfrutar el recorrido por la nueva y moderna cinta asfáltica.
Que tiene siete metros de ancho, 25 puentes, con un límite de velocidad de 80 km por hora.
La carretera impactará favorablemente en favor de más de 80 mil habitantes de la región.
Se invirtieron mil 571 millones de pesos, recursos aportados por el Gobierno Federal…
…La corriente de aire frío se hacía sentir, aun a pesar de ir bien arropados.
Poco a poco fueron llegando más personas.
El escenario estaba dispuesto y los maestros de ceremonia ensayaban el guion a seguir.
Medios de comunicación entrevistaban a integrantes de la familia Lebarón.
Los mismos que al término de la ceremonia de apertura de esa carretera, procedieron a encabezar una ceremonia de bendición sobre la cinta asfáltica.
Las “libélulas” de acero aterrizaron a dos kilómetros de distancia y desde allá, la comitiva presidencial se trasladó en vehículos.
Y así llegaron al lugar en donde se desarrolló la ceremonia del corte del listón que da por entregada esa carretera y que constituye una petición largamente esperada por los habitantes de toda esa región de la sierra sonorense.
Andrés, el presidente llegó al frente de la comitiva e inmediatamente procedió a saludar y atender a las personas que estratégicamente fueron colocados por el comité de recepción de Presidencia de la República.
A lo lejos, solo pudimos atestiguar ese momento.
Alfonso Durazo, fue el primero al turno, en hablar ante el nutrido grupo de personas que asistieron para atestiguar la apertura a la circulación oficial de la carretera.
Alfonso, recordó que fue en el año de 1933, cuando pobladores de Agua Prieta, le pidieron al entonces gobernador Rodolfo Elías Calles, la construcción de la carretera.
Y de quien solo obtuvieron, la aportación de 500 pesos como fondo de arranque de una bolsa a la que se le sumaría la cantidad de un dólar por cada cabeza de ganado exportada a los Estados Unidos.
La bolsa finalmente desapareció en los años 90tas.
Ya nadie supo de ella.
Y desde entonces, quedo pendiente esa asignatura.
Porque ha de saber que igual, tantos como candidatos y candidatas a un puesto de elección popular, fueron e hicieron el compromiso de construir esa carretera.
Y no, nadie hizo realidad esa petición que data del año de 1933.
Incluso el propio Alfonso Durazo, comprometió su palabra.
El único que no se comprometió Andrés Manuel López Obrador.
Y fue él quien dispuso de los recursos económicos para llevar a cabo la obra.
Por cierto, durante su participación, alguien de los asistentes le pidió seguir como presidente y entonces reviró…
¡No!
Andrés explicó que ya son más de 40 años que ha andado a ras de tierra…
–Ya consideramos haber contribuido en sentar las bases de la transformación.
Que en términos generales es no permitir la corrupción.
–No es que faltara presupuesto, sobraban corruptos, sentenció el presidente.
Ya encarrilado en su discurso, López Obrador, comprometió su palabra en la construcción de la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, Chihuahua.
Bavispe, fue uno de los municipios como Hermosillo, Puerto Peñasco, Nogales, Bacadéhuachi, carretera Hermosillo-Tecoripa, Guaymas y Ciudad Obregón.
Una extensa y agotadora jornada de trabajo que por cuatro días sostuvo Andrés, acompañado siempre por Alfonso Durazo.
Superviso la construcción de la planta de energía solar, recorrió las instalaciones aduaneras en Nogales, acompañado de Ken Salazar, embajador en México de los Estados Unidos, inauguró la carretera Agua Prieta-Bavispe; en Bacadéhuachi declaró como patrimonio nacional e litio, corroboró el avance de la carretera Guaymas-Chihuahua y sostuvo un encuentro con la Nación Yaqui, a propósito del Plan de Justicia Yaqui.
López Obrador, recordó que, en Sonora, el Gobierno de la República, aportará recursos por del orden de los 70 mil millones de pesos para obras de infraestructura.
Sin duda la gestión del gobernador sonorense, ha sido fundamental para la aprobación de las obras que ya se realizan en territorio sonorense.
Y es que, históricamente el de Alfonso Durazo, es el único que a un año y medio de iniciada su gestión gubernamental, ya impulsa un sin número de acciones de gobierno, como ningún otro gobernante lo hizo en el pasado.
Sus magnas obras, las iniciaron en el tercer o cuarto de su gobierno, a saber…
Rodolfo Félix Valdés, impulso y llevo a cabo la construcción de la ampliación de la carretera Federal número 15, de Estación Don a Nogales.
Manlio Fabio Beltrones, se distinguió en la construcción del Centro de Gobierno.
Armado López Nogales, lo más visible fue la construcción de la Universidad de la Sierra.
Eduardo Bours, el Plan Sonora Proyecta.
Guillermo Padrés Elías, el Acueducto Independencia.
Claudia Pavlovich Arellano, el nuevo Hospital General.
Alfonso Durazo a poco menos de dos años de haber asumido las riendas de la administración pública estatal.
Ya construyó la carretera Agua Prieta-Bavispe, está en proceso la planta fotovoltaica de energía solar, en Nogales, ya tramita trasladar las vías del ferrocarril que traviesan por el centro de la ciudad a una zona periférica y gestiona para que Estados Unidos, haga lo propio.
Se construye la carretera Chihuahua-Guaymas.
Una dinámica de trabajo, como nunca antes se había visto.
Y que incluye muchas otras obras en proceso o ya concluidas.
A un año 4 meses de haber asumido la gubernatura de Sonora.
Y esto también es histórico.
Incienso o no, pero es la neta del planeta.
El jovenaso y/o chamaco, como lo mencionó el propio Andrés Manuel, tiene aún por delante cuatro años y medio para sentar las bases de la transformación y desarrollo económico de Sonora.
El de Alfonso es un gobierno en el que, por cierto, lo que sobra y mucho es la información que él mismo se encarga de dar a conocer.
De primer mundo La carretera Agua Prieta-Bavispe.
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