¿Cuáles estados de México se verán más afectados por los aranceles de Trump a los autos?
A nivel mundial, México ocupa el quinto lugar como mayor productor de automóviles, superando a Alemania y Corea del Sur
Ante el aumento de 25% en aranceles a vehículos,10 estados mexicanos serán afectadosCréditos: LSR/iStock
Escrito en ESTADOS el 27/3/2025 · 00:14 hs
Última actualización:27/3/2025 · 13:06 hs
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Aguascalientes, Baja California, Coahuila, Estado de México, Guanajuato, Jalisco, Morelos, Nuevo León, Puebla, San Luis Potosí y Sonora se verán afectados por la imposición del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de aranceles del 25% a vehículos que no sean estadounidenses.
Con esta nueva medida, es importante recalcar que la producción de vehículos ligeros en México se ha convertido en una de las principales industrias manufactureras. Tan solo de enero a julio de 2024, se registró una producción de 2.3 millones de automóviles, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
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Estos vehículos son producidos en 20 plantas automotrices distribuidas en varias partes el país, pertenecientes a diversas marcas como Ford, Toyota, Nissan, Honda, Volkswagen, Audi, Mazda, Mercedes-Benz, entre otras.
Contexto:¿Qué estados producen más autos en México?
La lista de estados con plantas productoras de automóviles incluye 11 entidades, destacando por su capacidad de producción Guanajuato, Aguascalientes, Puebla, Coahuila y el Estado de México.
Entre ellos, Guanajuato cuenta con una capacidad de producción de 888,100 unidades por año de las marcas Toyota, General Motors, Mazda y Honda.
En segundo lugar se encuentra Aguascalientes, con una producción anual de hasta 766,708 unidades de Nissan.
Por otro lado, Puebla alcanza una producción anual de 622,500 unidades, mientras que Coahuila llega a 564,400 unidades de las marcas Stellantis, General Motors, Audi y Volkswagen, respectivamente.
Así, el Estado de México se posiciona en el quinto lugar, con una capacidad de producción de 517,920 carros por año de Ford y Stellantis, según los datos de la AMIA.
¿A qué países vende más autos México?
En 2023, Data México, plataforma de la Secretaría de Economía, estableció que los principales destinos comerciales de vehículos exportados desde México fueron:
- Estados Unidos, con una venta de 129,680 millones de dólares.
- Canadá, con 8,616 millones de dólares.
- Alemania, con 6,332 millones de dólares.
- Brasil, con 1,706 millones de dólares.
- China, con 1,223 millones de dólares.
Los estados con mayores ventas fueron:
- Ciudad de México, con 60,553 millones de dólares.
- Puebla, con 15,751 millones.
- Estado de México, con 12,508 millones.
- Guanajuato, con 11,348 millones.
- Nuevo León, con 9,547 millones.
El año pasado fue clave para la industria, ya que en 2020, debido a la pandemia de Covid-19, la producción sufrió una caída. Para 2024, según cifras del INEGI, las empresas automotrices produjeron 3,989,403 unidades, superando el récord de 2017, cuando se ensamblaron 3,933,154 unidades.
Esto, de acuerdo con la AMIA, posicionó a México en el quinto lugar mundial como productor automotriz, superando a potencias como Alemania y Corea del Sur.
Asimismo, la Asociación destacó que México ascendió al cuarto lugar como productor de autopartes.
Contexto: ¿en qué consiste los aranceles de Trump?
Donald Trump anunció un arancel del 25% a los automóviles exportados a Estados Unidos, lo que afectará significativamente a México, ya que el 80% de los vehículos producidos en el país se destinan a ese mercado.
Esta medida podría encarecer los autos mexicanos, reduciendo la competitividad de la industria y generando posibles pérdidas de empleo.
Sin embargo, el T-MEC podría ofrecer cierta protección, eximiendo los vehículos que cumplan con sus requisitos de contenido regional.
La decisión también podría tensar las relaciones comerciales con otros países productores y afectar a los mercados financieros.